三菱翼神和EVO是三菱汽车旗下的两款经典车型，尽管它们都源自Lancer系列，但在性能和设计上有显著区别。以下是它们的主要区别：

外观设计

1. 正面设计：

翼神：车头设计简洁流畅，采用三菱家族式的“飞翼”造型，给人一种大气稳重的感觉。

EVO：前脸设计更具运动感，采用倒梯形前格栅和犀利的前大灯，更显凶悍。

2. 车身线条：

翼神：车身线条相对平直，整体感觉稳重。

EVO：采用更加流畅的线条设计，紧凑的车身更显动感。

3. 车轮尺寸：

翼神：轮辋尺寸一般在16寸左右。

EVO：一般采用17寸或18寸的轮辋，以更好地匹配其运动性能。

4. 后视镜：

翼神：后视镜造型较为普通。

EVO：后视镜设计更具运动感，外观更加犀利。

5. 尾灯造型：

翼神：尾灯造型比较简洁。

EVO：尾灯设计更具立体感，视觉效果更加出众。

性能配置

1. 发动机：

翼神：搭载1.8L和2.0L自然吸气发动机，最大功率在131马力至197马力之间。

EVO：搭载2.0升涡轮增压的红头4B11T发动机，最大功率在200马力至300马力之间。

2. 驱动形式：

翼神：前置前驱。

EVO：全时四驱，提供卓越的操控性能和稳定性。

3. 变速箱：

翼神：提供5速手动和CVT无级变速器两种选择。

EVO：配备6速手动或6速自动变速器，提供更快的换挡速度和更高的驾驶效率。

历史背景

三菱EVO是三菱汽车为参加世界拉力锦标赛（WRC）而打造的高性能车型，从1992年第一代EVO问世以来，已经发展了十代。EVO以其卓越的操控性能和强大的动力输出而闻名，成为许多车迷心中的传奇。

总的来说，三菱翼神和EVO在设计、性能和配置上都有显著的区别。翼神更注重实用性和经济性，而EVO则以其高性能和操控性著称，是许多性能车爱好者的梦想之车。亲爱的车迷朋友们，今天我要给大家揭秘两款让人热血沸腾的车型——三菱翼神和三菱EVO之间的那些事儿。它们在外观上或许有些相似，但内在可是天差地别。接下来，就让我们一起走进这两款车型的世界，感受它们各自的魅力吧！

外观篇：相似度高达90%，细节处见真章

三菱翼神和三菱EVO在外观上可谓是“双胞胎兄弟”，相似度高达90%。它们都拥有动感十足的前脸、流畅的车身线条和富有肌肉感的尾部设计。在细节处，我们还是能找到它们之间的区别。

首先，翼神的油箱盖是方形的，而EVO的油箱盖则是圆形的。这个小小的细节，却足以让两车在外观上区分开来。此外，翼神的轮圈和EVO也有所不同，EVO的轮圈更加宽大，更具运动气息。

动力篇：EVO的涡轮增压，翼神的自然吸气

在动力方面，三菱翼神和三菱EVO可谓是“冰火两重天”。EVO搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率为295马力，最大扭矩为366牛·米。这款发动机配合全时四驱系统，让EVO在加速和操控方面都表现出色。

而翼神则搭载了1.8升和2.0升自然吸气发动机，最大功率分别为141马力和165马力。虽然翼神在动力上略逊一筹，但它的操控性却同样出色。此外，翼神还提供了手动变速箱和CVT变速箱两种选择，满足不同消费者的需求。

操控篇：EVO的操控，翼神的舒适

在操控方面，EVO无疑更胜一筹。它采用了全时四驱系统和红头4B11T发动机，让EVO在弯道中如鱼得水。而翼神则采用了前轮驱动和CVT变速箱，虽然在操控上略逊一筹，但它的舒适性却更胜一筹。

价格篇：EVO的昂贵，翼神的亲民

在价格方面，EVO可谓是“高富帅”，新车价格接近50万人民币，二手车价格一般在30万人民币左右。而翼神则是一款亲民车型，新车价格在10万元以上，二手车价格在5-8万元之间。

改装篇：翼神变身EVO，需要付出代价

对于喜欢EVO的消费者来说，翼神无疑是一个不错的选择。通过改装，翼神可以变身成为一款具有EVO风格的车型。这种改装需要一定的技术和专业知识，并且改装后的车辆可能面临合法性和安全性问题。

篇：两款车型，各有千秋

总的来说，三菱翼神和三菱EVO在外观、动力、操控和价格等方面都有各自的特点。EVO是一款性能出色的跑车，而翼神则是一款舒适实用的家用车。对于消费者来说，选择哪款车型，还需根据自己的需求和喜好来决定。